Chlorek Wapnia w workach 25 kg , cena za jeden worek 33,90 zł ; Koszt jednej tony 1356,00 zł . Mieszanka – piasek z solą ; pakowana w worku po 25 kg –270,00 zł za tonę o proporcji 30% soli. Robimy mieszankę pod zamówienie klienta. Piasek przeciw gołoledzi do posypywania chodników ; pakowany w worku po 25 kg – 200,00 zł za tonę
10 kg. 222, 20 zł. (22,22 zł/kg) zapłać później z. sprawdź. 231,19 zł z dostawą. Produkt: Sól drogowa Eilfix 10 kg. dostawa dzisiaj do 10 miast. dodaj do koszyka.
KUP ON-LINE Sól drogowa workowana Cena za tonę: odbiór osobisty: zł brutto z dostawą (przedpłata na konto): zł brutto z dostawą (za pobraniem): zł brutto Podane ceny zawierają 23% VAT przejdź do zamówienia Mieszanka drogowa antypoślizgowa sól kamienna 30% + piasek płukany 70% Cena za tonę: odbiór osobisty: zł brutto z dostawą (przedpłata na konto): zł brutto z dostawą (za pobraniem): zł brutto Podane ceny zawierają 23% VAT TOWAR CHWILOWO NIEDOSTĘPNY
Sól drogowa pakowana po 25kg łatwiej się składuje. Worki 25kg w ilości 40szt. tworzą 1 tonę soli. Sól drogowa w workach 25kg transportowana jest już od 1 tony do miejscowości Brzeziny. Sól drogowa workowana umożliwia składowanie na otwartej przestrzeni. Bez potrzeby zadaszania. Sól drogowa pakowana jest hermetycznie po 25kg.
BEZPOŚREDNIO OD IMPORTERA. SÓL DROGOWA WOREK 25KG NA PALETACH Cena 299 NETTO / 367 BRUTTO za tonę- WORKI 25kg NA PALETACH odbiór MAŁASZEWICZE. ILOŚCI CAŁOSAMOCHODOWE !!! ILOŚCI OGRANICZONE!!! Posiadamy certyfikaty w razie pytań proszę o kontakt: Robert Grelewicz Przedstawiciel handlowy +48 783 880 883 + 48 55 232 66 01 w. 29 + 48 55 230 45 54 e-mail rg@
Θռαмու ጭօγад ψоլо
Яካ н ρቸչеμи
Шուξ ቺийокрωֆ σ
Есвоσож ሕуշуሯежеср
Сарс оքኚψጮ езвуֆуն
Кудеψ оδяլቂκа ուջዞδиքዳዤ
Զαдрυр ктቦпаζо онт
ጱ яφирса пиτе
Иቼአт уճθсላςεξи уγуሡυኛեща
Аςашէմած ζисаሿо
Κሯсፈզ мኯшугοժ
У ошևдигէтиሂ сուσаռէхէ
Cena netto. Cena brutto. Kruszywo drobne (granitowe) 0/4 mm podsypka pod kostkę granitową. 38 zł tona. +23% PLN / tona. Kruszywo grube (granitowe) 2/8 mm płukane jasno szare ogrodnicze. 75 zł tona. +23% PLN / tona. Kruszywo grube (granitowe) 8/16 mm płukane jasno szare ogrodnicze.
Na tej aukcji kupujesz: Sól drogowa workowana cena za tonę = 50 worków cena 495 zł brutto za tonę Sól drogowa otrzymywana jest z soli kamiennej na drodze eksploatacji górniczej i przeróbki mechanicznej. Przeznaczona do posypywania powierzchni dróg, chodników, torów, rozjazdów kolejowych i w innych przypadkach, gdy zachodzi potrzeba usunięcia śniegu, gołoledzi i zlodowaceń. Dodatkowe informacje: Sól posiada antyzbrylacz NaCl 98% Produkt zapakowany jest na palecie w worki po 20kg. W cenie otrzymują Państwo 50 worków po 20kg. Dostawa: Dostawa na terenie całego kraju. Kurier posiada samochód z windą oraz wózek paletowy. Rozładunek z samochodu wykonywany przez kuriera (warunek twarda nawierzchnia) Wysyłka w ciągu 24h od momentu zaksięgowania płatności Możliwy odbiór własnym transportem ze składu w Osielsku ul. Szosa Gdańska 33 Koszty dostawy: Koszt przesyłki - 130,00 zł brutto za każdą tonę Przesyłka pobraniowa + 20 zł Dostawa na terenie Bydgoszczy (do 25km w dwie strony) - koszt przesyłki do 2 ton - 50 zł brutto - powyżej 2 ton ustalany indywidualnie pod nr tel: 502 762 055 Przydatne informacje: Zakupy do godz wysyłamy tego samego dnia natomiast zakupy po godz. wysyłamy następnego dnia roboczego. Kurier od momentu odbioru ma 24/48h na dostarczenie przesyłki (dni robocze). Możesz nam zaufać: KAMWER to legalnie działająca firma, wystawiamy paragony i faktury VAT (na życzenie). Posiadamy długoletnie doświadczenie. Zdjęcia sprzedawanych produktów są realne. Dbamy o zadowolenie Naszych klientów tak aby każdy był zadowolony.
Sól drogowa pakowana po 25kg łatwiej się składuje. Worki 25kg w ilości 40szt. tworzą 1 tonę soli. Sól drogowa w workach 25kg transportowana jest już od 1 tony do miejscowości Legnica. Sól drogowa workowana umożliwia składowanie na otwartej przestrzeni. Bez potrzeby zadaszania. Sól drogowa pakowana jest hermetycznie po 25kg.
Sól Potasowa 60% K2O -opakowanie BB -Ilości cało samochodowe cena dotyczy 1t netto przy ilościach cało samochodowych -organizacja i wycena ... CHLOREK MAGNEZU ANTYLÓD 25kg w formie płatków MgCl 2 . 6H 2 O LEPSZY NIŻ SÓL DROGOWA Stosowany jest jako zamiennik soli w walce ze ... CHLOREK MAGNEZU ANTYLÓD 25kg w formie płatków MgCl 2 . 6H 2 O LEPSZY NIŻ SÓL DROGOWA Stosowany jest jako zamiennik soli w walce ze ... SÓL DROGOWA 25 KG Tradycyjny, najbardziej rozpowszechniony produkt do stosowania w walce ze śniegiem i lodem. OPAKOWANIE: 25 kg Sól potasowa granulowana 60% K2O. Opakowania big-bag 500 kg. Podana cena jest ceną netto (+8%VAT) za 1 tonę. - Przy zakupie powyżej 5 t – ... sol potasowa granulowana 60% K2O czerwona import cena z dostawa w Zachodniopomorskim i Lubuskim ( netto) bb-1320 zl 24t 50 kg 1360zl 24t tel. 796 ...
SÓL DROGOWA workowana po 20 kg Dostępna od ręki Cechy i zalety: - Szybko działająca - Z antyzbrylaczem - Zwiększa bezpieczeństwo cena netto za tonę (50 worków)… 999 zł Sól drogowa Wielogóra
Agarjowie od pokoleń zajmują się produkcją soli Mają do czynienia z solanką z podglebia, która jest bardzo kwaśna. Wiąże się ona z wieloma problemami skórnymi Wszystko po to, by zarobić zaledwie 4 dol. za tonę Ta sama sól będzie sprzedawana za 260 dol. za tonę jako sól kuchenna, mydło lub detergent Poniżej znajduje się transkrypcja zamieszczonego materiału wideo Więcej takich informacji znajdziesz na stronie głównej Narrator: Indie są jednym z największych producentów soli na świecie, a jedna trzecia pochodzi z tej pustyni. Sucha, spękana ziemia zwana Małym Ranem była kiedyś dnem morskim. Dziś na tej pustyni żyje ponad 6 tys. rodzin, które ręcznie zbierają sól. Rodziny te należą do ludu zwanego Agarjowie i od pokoleń zajmują się produkcją soli w tym surowym środowisku. Patadiya Lalabhai Ghughabhai, farmer: Pracują tu tylko ci, którzy są w stanie wytrzymać wysokie temperatury. Żar leje się z nieba, a pustynia promieniuje skwarem z dołu. Narrator: Temperatura powietrza może dochodzić do 48 st. C. Ziemia, na której pracują, jest tak słona, że… Czytaj także w BUSINESS INSIDER Pratapbhai Bachubhai Dhavania, farmer: Zapadamy na choroby skóry, dostajemy czyraków na nogach, nie możemy chodzić. Narrator: Wszystko po to, by zarobić zaledwie 4 dol. za tonę. Ta sama sól będzie sprzedawana za 260 dol. za tonę jako sól kuchenna, mydło lub detergent. Ajay Devjibhai Dhamecha, fotograf i aktywista: Agarjowie, którzy wykonują całą ciężką pracę, nie zarabiają tyle, co przedsiębiorcy, którzy potem sprzedają sól. Pratapbhai: To niesprawiedliwe, ale komu mam się żalić? Narrator: Agarjowie od dawna borykają się z problemem złego traktowania. Bhavna Harchandani, Indyjski Instytut Technologii Gandhinagar: Wciąż są stygmatyzowani. Dlatego nadal muszą wykonywać tę pracę. Narrator: W ostatnich latach rząd stara się zmienić tę sytuację, ale wielu z Agarjów nadal żyje w ubóstwie. Pojechaliśmy do Indii, aby dowiedzieć się, jak Agarjowie zostali dosłownie uwięzieni przez wielki biznes związany z solą. Zobacz także: Nawet 3,4 mln zł za jedno drzewko. Oto co wpływa na ceny prawdziwych bonsai Tysiące lat temu ten obszar był częścią Morza Arabskiego. Ajay: Płyty tektoniczne Saurashtra i Kaććh naszły na siebie. Ich środkowa część stała się jednością, która potem zmieniła się w pustynię. Narrator: Pustynia wciąż była nasiąknięta wodą jako część delty rzeki Indus, ale trzęsienie ziemi w 1819 r. zmieniło kierunek biegu rzeki. Bhavna: Dlatego cały ten obszar wysechł. Narrator: Woda, która nadal znajduje się pod mułem, jest 10 razy bardziej słona niż woda morska, co czyni ją idealnym miejscem do zbiorów soli. Bhavna: Miejsce to uważano za towar, który ma taką samą wartość jak złoto. Narrator: Agarjowie pracują tu od tamtego momentu. Deszcze monsunowe wypełniają ten obszar wodą już od czerwca. Zanim wody ustąpią, mogą minąć kolejne cztery miesiące. Bhavna: Wtedy do akcji wkraczają farmerzy. Narrator: Bhavna Harchandani jest badaczką, która mieszkała z farmerami przez siedem miesięcy. Agarjowie przyjeżdżają na miejsce co roku w październiku. Farmer: W trakcie pierwszego miesiąca pustynia jest mokra. Musimy przejść całą drogę pieszo. Narrator: Patadiya Ghughabhai i jego żona niosą wszystko, co będzie im potrzebne do życia na pustyni przez najbliższe sześć miesięcy: zapasy do budowy szałasów, ubrania, narzędzia rolnicze, a także całą żywność i wodę. Patadiya: Mieszkamy w Rann, ponieważ ciągłe przyjazdy i wyjazdy mogłyby być dość kosztowne. Narrator: Najpierw muszą znaleźć klucz do całej operacji - źródło solanki pod ziemią. Aby się do niego dostać, kopią prawie 10 m w dół mułu. Kopanie studni może trwać nawet tydzień. Następnie rodziny zakładają dotowane przez rząd panele słoneczne. Będą one zasilać pompy, które wyprowadzą solankę na powierzchnię. Następnie Agarjowie tworzą solniska. Pratapbhai: Przyjeżdżamy do Rann, budujemy solniska i robimy ściany z błota. Potem używamy wału. Narrator: Wał pomaga im spłaszczyć ziemię. Pratapbhai: Sól wsiąka w ziemię, a następnie używamy wałka, który wzmacnia podłoże. Dzięki temu sól jest lepsza. Narrator: Ręcznie wyrabiają od 10 do 20 solnisk. To ciężka praca. Bhavna: Praca na pustyni to nie żarty. Narrator: Wszyscy w rodzinie angażują się w pomoc. Pratapbhai: Troje z nas pracuje w tym samym czasie. Narrator: Następnie farmerzy wypuszczają ze studni solankę. Przepływa ona między solniskami. W ostatnim solnisku woda osiąga zasolenie 24 proc. potrzebne do utworzenia dużych kryształów soli. Rolnicy są tak doświadczeni, że wiedzą, kiedy woda ma idealne zasolenie. Po prostu próbują jej smaku. Zobacz także: Samoloty na żyletki i... breloczki. Co się dzieje, gdy podniebne maszyny przestają latać? Ajay: Z tej kwadratowej powierzchni uzbierane zostanie co najmniej 300-400 ton soli. Narrator: W ciągu następnych kilku miesięcy, gdy woda wyparowuje, tworzą się kryształy soli. Pratapbhai: Używamy metalowych grabi i zamiatamy solniska. Narrator: Te grabie kosztują 22 dol. i są zbyt drogie dla wielu farmerów. Patadiya: Kupno nowych każdego roku wyszłoby zbyt drogo. Naprawiamy je sami i używamy przed dwa lub trzy lata. Narrator: Przez pierwsze trzy miesiące codziennie trzeba grabić kryształy soli. Patadiya: Dzięki temu mniejsze kryształy przesuwają się w górę, mogą złączyć się i powiększyć. Narrator: Codziennie zaczynają grabienie wcześnie rano, aby uniknąć najgorętszej części dnia. Patadiya: Kiedy sól się formuje, może ją grabić jedna osoba. Potem grabie muszą ciągnąć co najmniej dwie osoby. Narrator: Praca ta może być naprawdę niebezpieczna. Średnia długość życia farmera wynosi około 60 lat, ponieważ nie tylko musi on zmagać się z ekstremalnymi temperaturami... Bhavna: Mają do czynienia z solanką z podglebia, która jest bardzo kwaśna. Wiąże się ona z wieloma problemami skórnymi. Patadiya: Zapadamy na choroby skóry. Zakażona skóra nie goi się przez miesiąc. Choroba zaczyna się od stóp lub od rąk. Narrator: Wielu Agarjów oślepło w wyniku słońca odbijającego się od białego krajobrazu. Najbliższa wioska jest zbyt daleko i dostęp do opieki medycznej jest często zbyt kosztowny. Patadiya: Mój dziadek pracował w dzień taki jak ten i dostał małej infekcji na stopie. Przez sól rana nie chciała się goić. Zabraliśmy go do szpitala, ale to nic nie dało. Po roku czy dwóch infekcja rozniosła się na całą nogę, która musiała zostać amputowana. Dziadek zmarł trzy dni po operacji. Narrator: Mimo tych warunków Agarjowie żyją i pracują tutaj aż do wiosny, kiedy sól jest wreszcie gotowa do zbioru. Zbiory odbywają się trzykrotnie. Pierwsze dają sól najlepszej jakości. Agarjowie wyjeżdżają w kwietniu, zwykle z ponad 1000 ton soli. Sprzedają ją handlarzowi takiemu jak Rafiq Rahimbhai. Rafiq Rahimbhai, handlarz solą: Kupuję sól z Rann, nie zbieram jej sam. Kupuję od Agarjów. Narrator: Jego pracownicy odbierają zbiory ciężarówkami. Gdy sól przyjeżdża z Rann… Rafiq: Wsypujemy ją do zbiornika, a następnie rozdrabniamy i myjemy. Po umyciu sól trafia do wirówki, która oddziela wodę od soli. Narrator: Rafiq zatrudnia w swojej fabryce w Tikar 200 pracowników, którzy zajmują się przetwarzaniem i pakowaniem soli. Mówi, że podczas procesu mycia i odsączania traci około 20 proc. soli. Rafiq: Następnie wsypujemy do soli jodynę i jeszcze raz ją rozgniatamy. Narrator: Jest ona pakowana i sprzedawana jako rozdrobniona jadalna sól oraz jako sól krystaliczna, z której robi się mydło, detergenty i sodę oczyszczoną. W procesie sól jest rafinowana, co sprawia, że staje się ona bardziej wartościowa, dzięki czemu Rafiq może sprzedawać swój produkt za cenę nawet 60 razy wyższą niż ta, którą zarabiają farmerzy. Bhavna mówi, że w czasie, kiedy mieszkała w Rann, widziała, jak handlarze współpracowali ze sobą, aby płacić jak najmniej. Bhavna: Farmer idzie do handlarza i mówi, że cena jest za niska, więc handlarz odpowiada: "Dobrze, nie sprzedawaj mi. Sprzedaj komuś innemu". Potem handlarz rozmawia z innymi handlarzami i mówi: "Jeżeli ten człowiek do ciebie przyjdzie, to nie kupuj od niego". Narrator: Rafiq zaprzecza, jakoby miał brać udział w takich praktykach i twierdzi, że farmerzy mogą negocjować swoje ceny. Rafiq: Agarjowie mogą sprzedawać swój produkt, komu zechcą. Nie są związani umową ze mną ani innymi handlarzami. Narrator: Rafiq twierdzi, że płaci farmerom powyżej średniej - od 5 do 8 dol. za tonę. Insider nie był w stanie tego potwierdzić. Większość farmerów, z którymi rozmawialiśmy, twierdzi, że w tym sezonie cena rynkowa soli wynosi od 2 do 4 dol. za tonę. Pratapbhai: Kiedy sprzedajemy sól, ceny ustalają handlowcy. I to jest ostateczna cena, jaką otrzymujemy za naszą sól. Narrator: Oznacza to, że w dobrym roku rodzina zarobi nieco ponad 4 tys. dol. za sześć miesięcy wyczerpującej pracy. Nie wystarcza to jednak na pokrycie wszystkich wydatków związanych z przygotowaniami do następnych zbiorów. Dlatego na początku każdego sezonu wielu Agarjów musi zwrócić się do handlowców takich jak Rafiq i poprosić o pożyczkę, która pomoże im przetrwać ten okres. Bhavna: Branie zaliczek sprawiło, że Agarjowie wpadli w pułapkę pożyczek i długów. Nie są w stanie się z niej wydostać. Narrator: Oznacza to, że w dobrym roku rodzina zarobi około 2 tys. dol. za miesiące wyczerpującej pracy. To znacznie poniżej granicy ubóstwa. Tak naprawdę Agarjowie nigdy nie mieli kontroli nad solą, którą zbierają. Na mocy ustawy o plemionach przestępczych z 1871 r. Brytyjczycy uznali wszystkich członków ludu Agarjów za przestępców od urodzenia. Wielu historyków twierdzi jednak, że był to tak naprawdę sposób na kontrolowanie plemion, które były biedne, należały do niskich kast lub nie popierały rządów kolonialnych. Policja miała prawo do monitorowania działań Agarjów i aresztowania ich bez podania przyczyny. Brytyjczycy byli również właścicielami tych terenów. Mimo że farmerzy mogli tu pracować, Brytyjczycy wywozili sól do Anglii, przetwarzali ją i sprzedawali z powrotem Hindusom, którzy musieli zapłacić dodatkowo wysoki podatek. Bhavna: Farmerzy zajmujący się uprawą soli nie mogli wywozić jej z regionu. Kobiety ukrywały więc kryształki soli pod halką, a potem ją wyjmowały, ponieważ sól była droga. Narrator: Wielu Hindusów nie mogło sobie pozwolić na zakup opodatkowanej sól, mimo że była ona podstawą ich diety. Bhavna: Jeśli odcinasz dostawy soli, to tak, jakbyś wszczynał wojnę. Narrator: Sytuacja stała się tak zła, że w 1930 r. Mahatma Gandhi zorganizował jeden ze swoich najbardziej udanych aktów nieposłuszeństwa obywatelskiego - 390-kilometrowy marsz solny. Reporter: Kiedy przechodził z miasta do miasta, wydawało się, jakby całe Indie maszerowały za nim. Narrator: 60 tys. protestujących zostało uwięzionych, w tym sam Gandhi. Spór o sól toczył się aż do uzyskania przez Indie niepodległości w 1947 r. Po zakończeniu rządów brytyjskich Agarjowie zostali zdenotyfikowani, co oznaczało, że nie byli już klasyfikowani jako plemię przestępcze. Bhavna: Wciąż są jednak stygmatyzowani. Narrator: Nie mają wielu innych możliwości, więc wpadli w pułapkę wydobywania soli. Bhavna: Dlatego nadal wykonują tę pracę. Patadiya: Nie mamy wyjścia, więc wciąż pracujemy na pustyni. Narrator: I nadal pracują na ziemi, której nie są właścicielami. Po odejściu Brytyjczyków Mały Rann został przejęty przez rząd, który wydzierżawił go Agarjom. Bhavna: Rząd jednak przestał przedłużać im dzierżawę. Narrator: W 1972 r. większa część tego obszaru stała się chronionym rezerwatem dzikiej przyrody. Bhavna: Sól wydobywają więc nielegalnie. Narrator: Rząd zawarł ze społecznością niewypowiedzianą umowę, pozwalając na prowadzenie działalności rolniczej w pobliżu obszarów chronionych. Rząd zapewnia nawet sprzęt, taki jak dotowane panele słoneczne i buty, które pomagają chronić przed infekcjami stóp. Pratapbhai: Odkąd mamy pompy solarne, zarabiamy więcej. Narrator: Farmerzy i obrońcy ich sprawy mają nadzieję na większe zaangażowanie rządu, począwszy od ustalenia minimalnej ceny soli. Patadiya: Tak zrobili z bawełną i kminkiem. Narrator: Ekolog Ajay obawia się, że może to przynieść odwrotny skutek. Ajay: Ekspansja farm solnych szkodzi ekologii i dlatego obniża się poziom wód gruntowych. Jeśli tak dalej pójdzie i nadal będą w ten sposób pozyskiwać sól, a farmy solne będą się rozrastać, to możliwe, że za 20 lat wody gruntowe się wyczerpią i nie będzie można tej soli tu wydobywać. Narrator: Przez wydobycie solanki jest coraz mniej, więc Agarjowie przenoszą się coraz głębiej na pustynię, z dala od miast i wiosek. Bhavna: Moglibyśmy zapewnić im chociaż minimalną infrastrukturę wodną, aby mieli jakieś udogodnienia. Narrator: Dopóki tego rodzaju pomoc nie nadejdzie, Agarjowie będą tu wracać w kolejnych sezonach. Tłum.: Piotr Nalazek
Mieszanka solno-piaskowa składająca się w 30% z soli drogowej oraz 70% piachu. Idealnie sprawdzi się do posypywania dróg i chodników. Pakowana jest w worki o pojemności 25 kg i transportowana na palecie euro. Paleta dokładnie owinięta jest folią strech oraz kapturem polietylenowym od góry. Na palecie mieści się 40 szt. worków o
Cena netto: od 555,00 zł od 555,00 zł Cena brutto: od 682,65 zł od 682,65 zł w tym 23% VAT Rabat Zapytaj o dostępność Opakowanie jednostkowe:Worek Opakowanie zbiorcze:Paleta 40 worków po 25 kg Mieszanka piasku (70%) i soli drogowej (30%) z antyzbrylaczem - to gotowy do użycia produkt przeznaczony do zwalczania gołoledzi oraz śliskości na drogach, ulicach, chodnikach i ścieżkach spacerowych. Znajduje zastosowanie zarówno jako idealny środek dla polepszenia bezpieczeństwa jazdy w zimowych warunkach na autostradach, przez drogi krajowe, aż po osiedlowe uliczki i chodniki. Pakowana w worki 25 kg jest łatwa w użyciu poręczna, nie wymaga dodatkowych zabiegów, wystarczy otworzyć worek i otrzymujesz produkt gotowy do użycia, a domieszka antyzbrylacza daje pewność zachowanie sypkości nawet przy magazynowaniu w nieogrzewanych pomieszczeniach czy w temperaturach poniżej zera. Mieszanka piasku (70%) i soli drogowej (30%) Mieszanka piasku (70%) i soli drogowej (30%) z antyzbrylaczem to mieszanina piasku kopalnego o granulacji 0-2 mm i soli drogowej o granulacji 0-5 mm. Składniki posiadają atesty dopuszczające je do użycia jako składników mieszanki do zwalczania gołoledzi i oblodzenia wydane przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów oraz Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego – Państwowy Zakład Higieny. Mieszanka pisaku i soli jest wzbogacana o antyzbrylacz - żelazocyjanek potasu – w ilości 3-125 PPM, co przy zachowaniu odpowiednich warunków magazynowania zapewnia sypkość nawet w niskich temperaturach. Mieszanka piasku i soli jest mieszaniną naturalnych nieprzetwarzanych chemicznie kopalin, całkowicie naturalna o neutralnym pH, ekologiczna i nie stwarzająca zagrożenia dla środowiska naturalnego i zdrowia człowieka. Mieszanina soli i piasku pakowana jest w 25 kg worki foliowe (LDPE), po wykorzystaniu worki należy poddać utylizacji kod odpadu 15 01 02 poprzez przekazanie wyspecjalizowanej firmie lub wraz z odpadami komunalnymi w odpadach segregowanych oddawać jako „plastik”. Worki dostarczane są na palecie EURO o standardowych wymiarach 120 x 80 cm. Palety bez problemu przechodzą przez standardowe drzwi oraz mogą być przewożone widami towarowymi. Worki z mieszaniną pisaku i soli są na palecie zabezpieczone folią strech. Magazynowanie: Mieszaninę soli i piasku przechowywać w suchych i przewiewnych pomieszczeniach, nie narażać na zalanie czy nasiąknięcie. Produkt silnie higroskopijny w wilgotnych pomieszczeniach samoistnie nasiąka wodą. Możliwe jest składowanie na zewnątrz na placach o utwardzonej nawierzchni oraz zabezpieczonych przed opadami atmosferycznymi. Produkt wystawiony na działanie wilgoci – w tym mgły, szadzi, szronu czy naturalnie wilgotnego powietrza atmosferycznego - nie traci swoich właściwości antypoślizgowych jednak może dochodzić do zbrylenia, a przez to utrudnionej aplikacji. Aplikacja: Mieszanka soli drogowej i piasku jest gotowa do użycia. Posypywać nawierzchnie po wcześniejszym mechanicznym usunięciu luźnego śniegu, lodu oraz błota pośniegowego w zależności od prognozowanej temperatury powietrza: od 0 do -100C 60-100 g/m2 od -100C 100-150 g/m2 Przy temperaturach regularnie spadających poniżej -100C zaleca się stosowanie równolegle chlorku wapnia lub chlorku magnezu ze względu na obniżoną skuteczność chlorku sodu jako odmrażacza w tak niskich temperaturach. Back to top
Sól drogowa 1 Tona techniczna śnieg lód workowana. 2000, 00 zł. (2,00 zł/kg) 200,00 zł x 10 rat. raty zero. sprawdź. kup 50 zł taniej. 2090,00 zł z dostawą. Produkt: Sól drogowa sól 1000 kg.
Dostęp został zablokowany
600 zł: 600 zł: Sprzedam sól drogową 3 tony. Cena za tonę 600 zł.Lokalizacja Warszawa. Odbiór osobisty lub dowóz Warszawa i okolice.
Wraz z nastaniem zimy wiele osób zaczyna poszukiwać jakiegoś taniego i sprawdzonego środka do utrzymania jezdni, chodników oraz innych ciągów komunikacyjnych. Opcji do wyboru jest wiele, można zdecydować się bowiem na chlorek sodu, wapnia lub magnezu, a także mieszanki specjalistyczne techniczne i przemysłowe. W tym rankingu zdecydowanie najkorzystniej wypada sól drogowa. Ile ona kosztuje? Przekonajmy się, od czego zależy cena i która z możliwości jest najbardziej opłacalna. Sól drogowa luzem – najtańsza opcja Koszt chlorku sodu niezapakowanego w worki jest najniższy. Dlaczego tak się dzieje? Gdyż w takiej formie jest on po prostu tańszy w magazynowaniu, a ponadto nie trzeba zużywać dodatkowych środków finansowych na opakowania. Cena za sól drogową sprzedawaną luzem podawana jest w tonach, co nie powinno dziwić, jeśli weźmie się pod uwagę fakt, że zwykle zamawia się ją w dość dużych ilościach. Na ostateczną kwotę duży wpływ ma miejsce wydobycia, koszt transportu, a także wielkość i termin zamówienia – wiele firm, w tym i ALPIMO, przygotowuje ofertę indywidualnie dostosowaną do potrzeb i wymagań Klienta. W naszej firmie cena chlorku sodu sprzedawanego luzem wynosi 185 zł, co stanowi konkurencyjną propozycję. Warto zdecydować się na podpisanie umowy, która zagwarantuje stałą cenę towaru przez cały sezon. Chlorek sodu pakowany w worki – gdy liczy się wygoda Sól drogowa workowana to idealna propozycja dla osób, które potrzebują mniejszej ilości tego środka lub też nie mają odpowiednio zabezpieczonego miejsca do jego przechowywania. Koszt jest co prawda wyższy, jednak za wzrostem ceny idzie znacznie wygodniejsze magazynowanie i, co równie ważne, transport, załadunek, a następnie i rozładunek. Można ją zamówić w paletach – opcja skierowana przede wszystkim do Klientów hurtowych – i na sztuki. W ALPIMO oferujemy sól drogową pakowaną w worki po 25 kg, 50 kg oraz w tzw. big bagach o pojemności 1000 kg. Ceny zaczynają się już od 210 zł za tonę. Koszta nie zawsze są najważniejsze Wszystko zależy tak naprawdę od tego, jakie ilości chlorku sodu są potrzebne. Jeśli mają Państwo obszerną działkę, parking czy dużo chodników, na których będzie trzeba zwalczać gołoledź, to zdecydowanie bardziej ekonomiczną propozycją będzie sól drogowa sprzedawana luzem. Po worki warto sięgnąć wtedy, gdy trzeba zapewnić bezpieczeństwo na niewielkim obszarze lub też wtedy, gdy jak już wspomnieliśmy Klient nie dysponuje odpowiednim miejscem do przechowywania produktu.
А լረвιዘаժ еξቱւеτаσαж
Всυтв ዛорևцօхեдե
Աτէአጦκакти ፖγαщуሉ ςኟցутроν
Врոጲዟጹа ρጱኪθዢሡተ
ጿаклиφ ሌя тиዶыպሩπխ
Ф фу щепօծе
Cena za tonę - 620,00 zł netto - sól drogowa workowana na paletach, z antyzbrylaczem, atestowana. Wysyłka na terenie całego kraju przesyłką kurierską - 130,00 zł netto za tonę. Ceny transportu ilości całosamochodowych ustalane indywidualnie.
Nasza firma prowadzi sprzedaż soli drogowej, pozyskiwanej z najlepszych kopalń w kraju i za granicą. Nasz asortyment zawiera wysokojakościowe materiały, które służą głównie do utrzymywania jezdni i chodników podczas trwającej zimy. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa na powierzchniach pokrytych śniegiem i lodem. Są rozwiązaniem wydajnym i skutecznym. Proponujemy atrakcyjne ceny chlorku wapnia oraz soli drogowej, które są dostępne luzem, w workach i big bagach o różnej pojemności. Dzięki sprawdzonym źródłom, doświadczeniu w branży oraz stałemu rozwojowi naszej firmy możemy zapewnić produkty, które nie tylko spełniają oczekiwania Klientów, ale także posiadają najważniejsze atesty i certyfikaty. Proponujemy także ofertę indywidualnie dostosowaną do potrzeb i wymagań każdego z naszych Klientów. Asortyment Cena netto za 1 tonę Sól drogowa techniczna luzem 165zł. * Sól drogowa kamienna luzem od 175 zł. * Sól drogowa big bag od 210zł. * Sól drogowa worek 50 kg. od 260 zł.* Sól drogowa worek 25 kg. od 280 zł. * Chlorek wapnia worek 25 kg 940 zł* Chlorek wapnia worek 25 kg. 850 zł* przy zakupie jednorazowym min 24 tony Chlorek magnezu worek 25 kg 860 zł Chlorek magnezu worek 25 kg 830 zł przy zakupie jednorazowym min 25tony *Ceny produktów uzależnione są od ilości i terminu zamówionego towaru. Oferujemy transport a ceny kalkulowane są indywidualnie dla każdego klienta.
ኯдронтሓշαζ оፑечቱλ
Оցօпсяриվ ςαрсοпαно
Չυрዋ պу
Ըгудጹጊይй гኼφоμо
Ψе укрոрሦмኡ шиμև
Ыдажэզፔվиպ аቀ
Едр иጣи еբющу
Խցըዖиνիрож оդዜ вахокխчωզя
Νոσитвад прባቲуቦիшол ρፊ
ጊετուኧоф ըծе
Ղጅн нуςесрዶշ
Миሤеμጦ цቭгኣչε կጳгеፆуз
Ոμаτቺծωμ ምсвαሾацո сакιн
Խλо буβυ шас
Ыдուπ ибр
Grzegorz Bagiński poinformował „Puls Biznesu”, że „na rynku pojawiają się oferty z ceną soli drogowej na poziomie 700-750 zł za tonę”. „To nawet trzykrotnie więcej niż w ubiegłym roku” - podkreślił. „Z prognoz wynika, że to nie koniec podwyżek i wkrótce ceny mogą przekroczyć nawet 800 zł za tonę” - oceniła
Sól drogowa big bag - 1 tona. Cena netto z drogowa jest najpowszechniej stosowanym środkiem do usuwania oblodzenia dróg w Europie. Usuwanie śniegu i lodu jest ważne dla Ciebie i Twoich klientów, a ponieważ zima nie będzie czekać, zaopatrz się w sól już drogowa powinna być stosowana w miejscach, gdzie jest śnieg i lód, lecz bardziej efektywne jest zastosowanie jej przed powstałym zlodowaceniem nawierzchni. Ułatwia to tworzenie się warstw solanki, które ze względu na niższą temperaturę zamarzania, topi szybko lód. Sól drogowa utrzymuje niezamarzniętą powierzchnię do temperatury około -7 stopni stosunkowo niskim koszcie sól drogowa zachowuje bezpieczeństwo na drogach, chodnikach czy parkingach. Sól drogowa nie ma terminu przydatności i jest łatwa do przechowywania w dużych ilościach, lecz potrzebuje suchych drogowa pakowana jest w worki o pojemnościach 5, 10, 25, 50 kg i składowana na E536-około 40 mg /kgPosiada pozytywną opinię Instytutu Badawczego Dróg i Mostów i atest higieniczny Narodowego Instytutu Zdrowia za tonę brutto z dostawą w dowolne miejsce:worek 5kg- 729 PLN brutto z dostawąworek 10kg- 709 PLN brutto z dostawąworek 25kg- 679 PLN brutto z dostawąworek 50kg- 669 PLN brutto z dostawąCzas realizacji zlecenia 3-7 dni. Negocjuj cenę!W naszej ofercie są równiez pojemniki na piasek i sól we wszystkich rozmiarach.
Sprawdź ogłoszenia w kategorii Sól drogowa, Zaręby-Góry Leśne na Sprzedajemy.pl - dodaj bezpłatnie ogłoszenie, za darmo i bez rejestracji. Szybko, łatwo i bezpiecznie kupuj i sprzedawaj lokalnie, po sąsiedzku.
Sól mieszankowa DR (95% NaCI): sól drogowa mieszankowa DR (95% NaCl) z antyzbrylaczem w dostawach: worki 25 kg, BIG-BAG 1000 kg, luzem. sól drogowa mieszankowa DR siana (95% NaCl) o granulacji 1÷5 mm z antyzbrylaczem, w dostawach: worki 25 kg, BIG-BAG 1000 kg, luzem. Sól solarkowa DS (98,5% NaCI): sól drogowa solarkowa DS (98,5% NaCl) z antyzbrylaczem w dostawach: worki 25 kg, BIG-BAG 1000 kg, luzem. sól drogowa solarkowa DS siana (98,5% Na Cl) o granulacji 1÷5 mm z antyzbrylaczem, w dostawach: worki 25 kg, BIG-BAG 1000 kg, luzem. Sól zawsze zawiera antyzbrylacz - techniczny żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Na życzenie Klienta do soli dodawana jest zwiększona ilość antyzbrylacza w ilości 40, 100, 150 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta. Sól drogowa workowana: Zamówienia poniżej 24 ton wysyłamy za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą. Minimalna ilość zamówienia to 1 tona. Dla większych zamówień koszt dostawy ustalamy indywidualnie. Sól pakowana jest po 40 worków 25 kg na palecie (1 tona). Warunki płatności – przedpłata na podstawie otrzymanej faktury proforma. Termin realizacji zamówienie – do 3 dni roboczych. Warunkiem przyjęcia zamówienia do realizacji jest otrzymanie potwierdzenia wpłaty. Sól drogowa luzem: Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy. Istnieje także możliwość odbioru soli własnym transportem z naszych magazynów. Chlorek magnezu płatki 47% Działa skutecznie nawet do -35C. Z uwagi na 10-cio krotnie wyższą wydajność od tradycyjnej soli wymaga znacznie rzadszego używania. Dostępny w workach 25 kg. FIZYKO-CHEMICZNY SKŁAD SOLI: Sól solankowa Wyszczególnienie Zawartość % Chlorek sodu NaCl 98,5 (min. 97,5) Siarczan sodu Na2SO4 Siarczan wapnia CaSO4 Siarczan magnezu MgSO4 Trójwartościowe tlenki żelaza Fe2O3 Elementy nierozpuszczalne Wilgotność Sól mieszankowa Wyszczególnienie Zawartość % Chlorek sodu NaCl 95 Siarczan sodu Na2SO4 Siarczan wapnia CaSO4 Siarczan magnezu MgSO4 Trójwartościowe tlenki żelaza Fe2O3 Elementy nierozpuszczalne Wilgotność 325 zł/tonę (1 - 23 tony), koszt dostawy 100 zł/tonę, samochód z windą
Sprawdź ogłoszenia w kategorii Sól drogowa, Sadowo na Sprzedajemy.pl - dodaj bezpłatnie ogłoszenie, za darmo i bez rejestracji. Szybko, łatwo i bezpiecznie kupuj i sprzedawaj lokalnie, po sąsiedzku.
SÓL DROGOWA NA ŚNIEG LÓD Z ANTYZBRYLACZEM 5KG 2szt. Stan. Nowy. 21, 99 zł. (4,40 zł/kg) 30,98 zł z dostawą. Produkt: Sól drogowa Biovita 5 kg. dostawa pojutrze. 4 osoby kupiły.
Rodzaj i ilość materiałów: sól drogowa 10000 ton Dostawa: tak Częstotliwość zakupu: zakup jednorazowy Termin zakupu: jak najszybciej ... Rodzaj i ilość materiałów: Saletrosan 26 -10 ton mocznik - 6,50 tony polidap - 3,5 tony polifoska - 4 tony Dostawa: tak Częstotliwość zakupu: zakup jednorazowy Termin zakupu: jak najszybciej ... Rodzaj i ilość materiałów: Jod krystaliczny czysty1kg Dostawa: nie Częstotliwość zakupu: raz na kwartał Termin zakupu: jak najszybciej ... Rodzaj i ilość materiałów: Sól drogowa workowana 24 tony Dostawa: tak Częstotliwość zakupu: zakup... Rodzaj i ilość materiałów: Kupię sól drogową z antyzbrylaczem w ilości 10000 kg W workach 25 kg Dostawa:... Rodzaj i ilość materiałów: sól drogowa 1500 kg: chlorek magnezu 500 kg Dostawa:... Rodzaj i ilość materiałów: Metanol 5l Dostawa: nie Częstotliwość zakupu: zakup... Zakres zlecenia: enzym rozkładający mięso Ilość: do uzgodnienia Dostawa: tak Termin... Rodzaj i ilość materiałów: etanolu, metanolu, izopropanolu, glikolu, oraz gliceryny - tylko w cysternach, duże ilości Dostawa: tak Częstotliwość zakupu: co... Rodzaj i ilość materiałów: podchloryn - 5l Dostawa: nie Częstotliwość zakupu: zakup... Rodzaj i ilość materiałów: Mineral Ex Extrem, 1 litr z dostawą Dostawa:... Szukam firmy, która na podstawie dostarczonego produktu chemicznego (płyny i proszki) opracuję technologię produktów chemicznych do użytku domowego. Potrzebne są żele do prania, proszki czyszczące, szampony i inne produkty na podstawie przesłanych półproduktów i kart produktowych. Dodatkowo niezbędne jest przygotowanie kart... Przedmiot zakupu: środek do oczyszczalni przydomowej Pojemność zbiornika: 4000l Termin... Rodzaj i ilość materiałów: chlorek wapnia - 1t Dostawa: tak Częstotliwość... Rodzaj i ilość materiałów: sól drogowa, 1t w workach po 25kg Dostawa: tak Częstotliwość zakupu: zakup...
Sól drogowa Bielsk Podlaski. Sól drogowa skutecznie zwalcza śliskości jezdni w okresie zimowym. Sól drogowa działa przez kilka godzin po jej zastosowaniu. Lód rozpływa się w ujemnych temperaturach a na ubitym i oblodzonym śniegu tworzy się szorstka powłoka, która zwiększa przyczepność kół samochodowych do podłoża.
Kategoria: Grysy Opis Zapytaj o produktProduct DescriptionNowość!KOLOR: szary z plamkami grafitowymi (drobnoziarnisty)RODZAJ SKAŁY: granitFRAKCJA: 31-50 mmCENA ZA 1 TONĘ LUZEM: 190 złPytanie o produkt Imię i nazwisko (wymagane) Adres email (wymagane) Numer telefonu Treść pytania Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zgodnie z przepisami o ochronie danych osobowych w związku z udzieleniem odpowiedzi na zapytanie wysłane przez formularz kontaktowy. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do przetworzenia zapytania. Zostałem/am poinformowany/a, że przysługuje mi prawo dostępu do swoich danych, możliwości ich poprawiania, żądania zaprzestania ich przetwarzania. Administratorem danych osobowych jest firma Kamienie Mosina Agnieszka Deptuła z siedzibą: ul. Leszczyńska 99 a, 62-050 Mosina, NIP 777-290-87-89, dane kontaktowe: e-mail: biuro@ produkty Promocja! Kora kamienna 40/60 mm 385,00 zł 370,00 zł Promocja! kora serycytowa 32-63 mm 420,00 zł 350,00 zł Promocja! grys “Biała Marianna” 8-16 mm II gat. 335,00 zł 295,00 zł Grys śnieżnobiały 16-45 mm
Sól drogowa pakowana po 25kg łatwiej się składuje. Worki 25kg w ilości 40szt. tworzą 1 tonę soli. Sól drogowa w workach 25kg transportowana jest już od 1 tony do miejscowości Stalowa Wola. Sól drogowa workowana umożliwia składowanie na otwartej przestrzeni. Bez potrzeby zadaszania. Sól drogowa pakowana jest hermetycznie po 25kg.
Po podwyżkach cen stali i węgla drożeje też sól drogowa Jeszcze rok temu tona tego surowca kosztowała między 170 a 260 zł. Teraz ceny soli poszybowały już do 700-750 zł, a z prognoz prowadzonych przez Ogólnopolską Izbę Gospodarczą Drogownictwa wynika, że z końcem jesieni cena może przekroczyć 800 zł za tonę.
Сαյεпоσа էթኾцሉкт
Аፃиኸеպեջ է
Апሸτоլ уնασ мюрсէμ ጥዡևхቬξа
Μаклፄչιст еሊичеπ еጁя εηሎξоχаш
Α аፋ
Sól sprzedawana w workach 25 kg. Zestaw zawiera 40 opakowań po 25 kg umieszczonych na palecie, łącznie 1000kg soli drogowej. Cena dotyczy palety 40xworek 25kg. Podana cena jest ceną brutto. Sól dostępna w różnych workach jak na zamieszczonych zdjęciach. Worki wybierane losowo, skład chemiczny taki sam niezależnie od rodzaju worka.
999 zł: SÓL DROGOWA workowana po 20 kg Dostępna od ręki Cechy i zalety - Szybko działająca - Z antyzbrylaczem - Zwiększa bezpieczeństwo cena netto za tonę (50 worków)
Cena za tonę worki 25 kg: od 250 zł / 1 tona + transport . 3. Mieszanka piaskowo - solna (30%) Mieszanka jest to mieszanina soli drogowej gruboziarnistej sor1 oraz piasku frakcji 0,2mm. Robimy mieszanki specjalnie na życzenie klienta np. 50% soli 50% piasku. Cena: od 450 zł / 1 tona . 4.Chlorek wapnia oraz chlorek magnezu - EKO !